据京昆高铁西昆有限公司消息，9月23日世界最长高铁隧道进入主体施工，渝昆高铁宜良隧道2号斜井进入隧道主隧道，标志着世界最长时速350公里高速铁路隧道正式进入主施工阶段。（人民网9月23日）
渝昆铁路是连接重庆市和云南省昆明市的高速铁路。是“八纵八横”高速铁路的主要通道之一“京昆通道”的重要组成部分。2号斜井的入驻，代表着中国高铁建设的进步。
创新高效快捷，安全消除一切困难。世界最长时速350公里的高铁隧道宜良隧道正式进入主体施工阶段。面对险峻的地质和恶劣的施工条件，参建单位采用创新技术和运营商攻坚克难，采取“多点开花”战略，证明中国高铁建设速度不容小觑具有“高效、安全”的特点。
加强城市互联互通，促进经济发展。渝昆铁路是“八纵八横”高铁网络中京昆走廊的重要组成部分之一，横跨重庆、四川、贵州、云南三省。它的建成，不仅加强了成渝经济圈与滇中城市群的衔接世界最长高铁隧道进入主体施工，还将进一步完善全国综合立体交通网络。大大减少了旅客的出行时间，提高了交通的便利性，也促进了沿线地区的经济发展。
渝昆高铁宜良隧道的建设，代表了中国高铁建设技术的创新和成熟，促进了区域经济发展。
周凡
