“祝融”号火星车着陆区是否存在液态水？ 答案是肯定的。 国际学术期刊《科学进展》近日发表了火星上是否存在液态水的研究成果。 中国科研人员根据“祝融”号火星车观测数据现代火星存在液态水，首次发现“祝融”着陆区沙丘表面具有结壳、裂隙、团块、多角脊、带状水体等特征分数。 光谱数据分析发现，沙丘表面富含含水硫酸盐、蛋白石、含水氧化铁等含水矿物。
“更重要的是，我们的进一步研究表明，沙丘表面的含水量不是由地下水和二氧化碳造成的，而是由霜冻或降雪造成的。” 5月4日，该论文的通讯作者、中国科学院地质与地球物理研究所研究员秦晓光告诉记者。
火星上是否存在液态水一直是公众关注的焦点，对于星际移民和了解现代火星气候演化具有重要意义。 如果存在液态水，就意味着火星可能拥有适宜生存、甚至生命存在的环境。
过去的研究表明，早期火星有丰富的液态水。 后来，由于大气层的消失，火星的气候和环境发生了重大变化。 极低的气压和水蒸气含量，使得今天的火星上很难存在液态水，只能以固态或气态存在。 然而，在美国“凤凰”号火星探测器的机械臂上观测到的液滴证明，夏季火星高纬度地区可以出现含盐液态水； 同时，数值模拟也表明，适合液态水存在的气候条件可能会在现今火星的某处短暂出现。 “但是，目前还没有直接的观测证据表明火星低纬度地区温度最高的地区存在液态水。” 秦晓光说道。
2021年，我国天问一号火星任务搭载的“祝融号”火星车在位于火星低纬度地区的乌托邦平原南缘成功着陆。 截至2022年5月休眠，“祝融”号火星车已工作350多个火星日，行程约2000米，获得了大量宝贵的科学探索数据。 “这为上述问题的研究提供了极好的条件。” 秦晓光强调。
研究人员利用“祝融”携带的导航地形相机、多光谱相机和火星地表成分探测器，对该地区沙丘地表的微观形貌和物质成分特征进行了深入研究； 研究人员利用气象仪器的测量数据和其他火星探测器的地面观测气象数据，确定该地区咸沙丘表面的含水特征与温度下降时出现的霜冻或降雪有关。
“含盐砂粒在低温下能促使霜雪融化，形成含盐液态水。卤水干涸后，硫酸盐、蛋白石、氧化铁等含水矿物会将砂粒胶结，形成风积砂集料，甚至结皮，结皮进一步干燥，就会形成裂纹。 秦晓光解释说现代火星存在液态水，后期又经过一场霜降雪，地壳上会进一步形成多边形脊线、带状水痕等液态水活动痕迹。
晚亚马逊纪40万年至140万年火星地轴高倾期，火星水汽从极地冰盖向赤道扩散和传输，导致低纬度地区出现湿润环境火星。 因此，研究人员提出，当地轴处于较大倾角时，低纬度地区的低温有助于减少霜雪，从而导致盐渍沙丘表面结壳结块，造成沙丘凝固并留下液态水活动的痕迹。
秦晓光表示，这项研究填补了火星低纬度地区液态水地面观测证据的空白，揭示了现代火星在地表温度相对温暖的低纬度地区仍然可以拥有湿润的环境。合适的。 这一发现对于了解火星气候演化史和寻找宜居环境具有重要意义，也为未来寻找生命提供了关键线索。
来源：人民网
