1、亚马逊裁员人数将达2万人，约占总人数的6%
据IDG旗下Computerworld报道，亚马逊计划在未来几个月内裁掉各部门的2万名员工。
这一数字是此前报道的两倍，裁员包括配送中心员工、技术人员和企业高管。 从 1 级到 7 级的所有级别的员工都可能受到影响。
最近几天，亚马逊还要求管理人员找出员工绩效问题。 如果最终裁员2万人，约占公司员工总数的6%。
2、特斯拉回应上海工厂将主动减产20%：假消息，用交付量说话
据12月5日消息，特斯拉盘前下跌近5%。 一位知情人士表示，特斯拉的减产最快将于本周生效。 他们估计，此举可能会使上海工厂本月的产量减少约 20%。 对此亚马逊计划裁员万人，特斯拉中国相关人士回应称，这是“假消息”，“谈交付量”。
同一天，特斯拉发布了销量数据。 特斯拉上海超级工厂11月交付量为100291辆，首次突破10万辆，环比增长约40%，同比增长89%。
3、SEMI：Q3全球半导体设备出货量达287.5亿美元，同比增长7%
近日，国际半导体设备与材料协会（SEMI）最新发布的《全球半导体设备市场报告》显示，2022年第三季度全球半导体设备出货量将达到287.5亿美元（约合人民币2021.13亿元），环比增长9%。 ，同比增长7%。
4、CINNOResearch：IC设计厂商去库存进程将持续至2023年上半年
12月5日，CINNOResearch发布了最新的集成电路研究报告。
研究数据显示，2022年第三季度，中国主要IC设计厂商的平均库存周转天数将进一步增加至216天左右。 同时，由于高库存水平和持续疲软的需求，本轮半导体周期的低迷时间或将长于市场预期，IC设计厂商的去库存进程将蔓延至2023年上半年。
第三季度，中国大陆主要模拟IC设计厂商的平均库存周转天数进一步增加至约163天，库存水平低于国内平均IC设计厂商亚马逊计划裁员万人，但此类厂商的平均库存周转天数厂商增幅快于国内平均水平 IC设计公司的增长水平和模拟IC库存压力正在逐渐加剧。
五、10月全球电动汽车动力电池装机量：宁德时代、比亚迪领跑
12月5日，韩国市场研究机构SNEResearch发布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量将达到48GWh，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长.
厂商排名方面，宁德时代和比亚迪两家中国厂商领跑整个动力电池行业，装机量分别达到18.1GWh和7.8GWh，与2021年同期相比占据37.6%和16.2%的市场份额. 相当显着的增长。
6、威马汽车拟借壳阿波罗旅游赴港股上市？公司：无评论
12月5日，有消息称，至少三名威马汽车内部人士证实，威马汽车拟借壳阿波罗智行集团在港股上市。
威马汽车在该公司的持股比例为28.51%，威马汽车创始人兼CEO沉晖担任董事会联席主席兼非执行董事。 对此，威马公司相关负责人表示，对市场传闻不予置评，请关注公司官方回应，官方信息为准确信息。
