据近期海外市场最新消息，国际油价继续下跌，WTI和布伦特原油价格双双大幅回落，总体维持震荡回落走势。因此，截至本周五收盘，国际油价均处于低位并创下短期新高，尤其是与11月前十天相比，原油价格累计跌幅较大，充分体现了市场利空因素的绝对优势。当然，由于利空消息较多，市场情绪承压，相对低迷，导致买盘需求疲软，不少投资者持观望态度。
具体而言，截至25日收盘，纽约商品交易所2023年1月交割的轻质原油期货价格下跌1.66美元，收于76.28美元/桶，跌幅为2.13%；伦敦布伦特原油期货价格下跌 1.78 美元，或 2.08%，收于每桶 83.63 美元。显然，在利空消息的打压下，国际油价继续下跌。WTI和布伦特原油价格双双下跌超过2.0%，收盘也继续下跌。
当然，在市场情绪承压、国际油价不断走低的背景下，预计第五个工作日我国成品油定价周期将跌破400元/吨，累计跌幅较上年进一步加深。第四个工作日的油价预测。一轮成品油价格调整离大跌更进一步。之所以做出这样的预测，是因为本周国际油价累计跌幅接近5.0%国内成品油价下调，市场仍以利空因素为主。因周末休息日，国内油价累计下调区间具体数据暂时更新，实际对应定价周期为第五个工作日。参考当前国际油价总体形势，预计调价参考原油变化率主要指标仍将在负区间加深。因此，油价预测下调，跌破400元/吨关口的可能性较大。
其次，如果第五个工作日我国成品油定价周期跌破400元/吨的预测得到验证，换算成升价，预计近期汽柴油价格跌幅将扩大至0.30元/吨之间。升和0.35元/升，与第四个工作日相比，预测降幅继续加深，油价稳定在大跌区间，意味着新一轮调价或迎来大跌下跌的基础。毫无疑问，这对消费者来说是非常重要的，好好休息也是期待已久的现象。届时，国内油价将呈现“13涨9跌1搁浅”的新局面，对应92号汽油、95号汽油、0号柴油价格再次下跌，而普通消费者的加油成本也会增加。出现了明显的下降。至于12月5日24:00国内成品油第23轮调价，跌幅有多大，我们拭目以待。
总体来看，在美国汽油库存增幅大于预期、疫情引发的恐慌情绪等利空因素影响下，原油价格下行压力加大。正因如此，国际油价持续下跌。成品油定价周期第五个工作日跌破400元/吨，折算升价。预计油价降幅将超过0.30元/升-0.35元/升，调价窗口开启时间越来越近国内成品油价下调，因此，新一轮成品油调价或将呈现大幅回落，实现今年第9次下调。
