新民晚报-深海新闻网，在不到半个月的时间里，欧洲经历了“北溪”管道爆炸、挪威海底电缆断裂、德国铁路电缆被故意切断等事件。在这些事件的背后，有更大的蓄意破坏。
“北溪”天然气管道疑似“遇袭”事件悬而未决，德国又遭遇了真凶不明的蓄意破坏事件。
近日，德国北部的铁路交通因蓄意破坏而中断了近三个小时。德国安全部门立即展开调查，但犯罪主谋和动机尚不清楚。
关键基础设施事故也为欧洲国家敲响了警钟。这种肆无忌惮、令人迷惑的破坏行为还会继续发生吗？各国应如何应对？
故意破坏
8日凌晨，大量乘客滞留在德国北部火车站。
同一天，德国铁路公司发表声明称，由于对铁路交通至关重要的电缆损坏，德国铁路公司不得不在早上停止北部铁路交通约三个小时。
大量乘客滞留在德国北部的一个火车站。资料来源：npr
中断不仅影响了德国下萨克森州、石勒苏益格-荷尔斯泰因州、不来梅和汉堡的铁路服务，还影响了从德国到丹麦和德国的跨境铁路服务。
德国安全部门立即对事件展开调查。警方初步确定，电缆被切断的两个地点位于北莱茵-威斯特法伦州和柏林。德国铁路公司表示，此次违规针对的是被称为 GSM-R 的“全球移动通信铁路系统”，该系统用于列车和控制中心之间的通信德国铁路被蓄意破坏，对服务的顺利运行至关重要。
德方经调查认定，这是一次“恶意的、有针对性的”破坏活动。德国交通部长维辛说，现在必须清楚这是出于政治动机的国家安全犯罪还是外部破坏行为。
谁在幕后？
既然是故意的，这一切又是谁安排的？
起初，德国一些政客将矛头指向俄罗斯，俄罗斯与欧盟的关系因特殊军事行动而恶化。德国联邦议院欧洲事务委员会主席、绿党议员霍夫雷特表示，既然“北溪”泄密事件是克里姆林宫的幕后黑手，不能排除俄罗斯才是真正的罪魁祸首。
警方在德国铁路公司遭到破坏后展开调查。来源：scmp
然而，这样的指控显然是没有根据的。一天后，德国警方表示，虽然不能排除破坏的政治动机，但没有迹象表明涉及任何外国势力或恐怖分子。
由于没有外国介入的迹象，一些媒体将目光转向了德国。路透社报道称，虽然德国铁路近年来并未遭受大规模攻击，但对德国铁路通信系统的攻击并不少见德国铁路被蓄意破坏，并且已确定这通常是极左翼的工作。
虽然真正的罪魁祸首不明，但德意志民主联盟党的党鞭托尔斯滕·弗雷承认，这次破坏活动几乎同时发生在两个不同的地点。内部知识水平很高。”
提出安全问题
“北溪”之后是铁路，接二连三的破坏事件引起了欧洲人对安全的担忧。《金融时报》认为，该事件凸显了德国关键基础设施的脆弱性。
9日，德国武装部队卡斯滕布鲁尔少将发布警告称，“每个变电站、每个发电厂、每条管道都可能成为攻击目标”。
布鲁尔说：“目前，我们处于俄乌冲突和欧洲新安全局势的背景下，在不再拥有真正的和平和可能发生战争之间。” 为混合威胁的组合做好准备。”
不仅是德国。在不到半个月的时间里，欧洲经历了“北溪”管道爆炸、挪威海底电缆断裂、德国铁路电缆被故意切断等。在这些事件的背后，有更大的蓄意破坏。这不可避免地让欧洲人感到担忧——我们的基础设施仍然安全吗？
英国担心挪威附近的海底设施遭到袭击，并已派出军舰和勘测船。资料来源：usni
目前，挪威、英国等许多欧洲国家都在想方设法提高能源设施的安全警戒水平，包括加强军事巡逻，保护海底管道等资产。
只是，当潜在的人为袭击或意外来临时，欧洲国家能否及时应对，此时此刻还需要打个问号。
