中新网9月30日电 据英国《金融时报》中文网30日报道，受损的从俄罗斯到德国的欧洲管道正在向大气中泄漏大量甲烷。据德国联邦环境署估计，受损管道将向大气释放 30 万吨强效温室气体甲烷。
据报道，识别和量化甲烷泄漏的卫星图像服务由于云层覆盖而难以分析北溪管道泄漏。虽然科学家们很难准确量化从这些水下管道泄漏到大气中的甲烷量，但专家表示，在北溪管道中检测到的四个泄漏点估计的甲烷泄漏量可能很大。
伦敦帝国理工学院化学工程名誉讲师保罗·巴尔科姆表示，如果两条泄漏管道中只有一条释放了它所包含的所有物质，那么甲烷泄漏量将大约是 2015 年加利福尼亚州地下阿利索峡谷的两倍。储存设施泄漏。2015 年 10 月至 2016 年 2 月期间，阿利索峡谷向大气释放了约 10 万吨甲烷，这是有记录以来最严重的泄漏之一。
甲烷是天然气的主要成分，也是气候变化的主要驱动力。与二氧化碳相比，甲烷在更短的时间内捕获更多的热量：在 20 年的时间里，其全球变暖潜能值 (GWP) 约为碳的 80 倍。
“这是个大问题，”巴尔科姆说。他指出，几个泄漏“看起来很大，显示出相当大的直径”。
释放到海水中的甲烷与直接排放到大气中的行为不同。一些泄漏的甲烷溶解在海水中，尽管波罗的海的巨大表面气泡表明大量甲烷已经上升到海面并逃逸到大气中。
“无论以何种标准衡量，这都是一个灾难性的水平北溪泄漏后的甲烷云几天后将到北极，”全球排放建模服务公司 GHGSat 负责测量和战略计划的副总裁 Jean-Francois Gauthier 说。它对环境的影响可能会在一年内至少有 100 万辆汽车上路。”
此前有报道称，当地时间26日北溪泄漏后的甲烷云几天后将到北极，波罗的海海面发现巨大气泡，丹麦和瑞典附近海域有两条“北溪”管道泄漏。丹麦和瑞典已宣布正式调查。
（中国新闻网）
