模拟汽车运输振动试验台由工作台面、振动系统、控制系统和支撑结构组成。工作台面采用高强度材料制成，能够承受汽车的重量并具有良好的刚性。振动系统通常由电机、激振器和传感器组成，电机提供驱动力，激振器产生振动载荷，传感器用于监测振动参数。控制系统能够实时调节振动频率、幅值和工作时间等参数。支撑结构用于支撑和固定整个试验台，确保其稳定性和安全性。
其基本工作原理是将汽车安装在试验台上，通过控制系统向试验台加入各种不同类型的振动，以促使汽车产生振动，从而实现对汽车的振动环境进行模拟。
广泛应用于汽车制造业和相关研究机构。它可以用于评估新车型的耐久性和可靠性，并优化车辆设计。通过对不同路面条件下的振动加载，试验台可以模拟车辆在城市道路、乡村道路和恶劣环境中的振动情况，从而提前发现并解决潜在的故障和问题。
试验台特点：
1.价格低廉，价格只及美国同类产品的30%；
2.数字仪表显示振动转速r/min；
3.同步带带动，耐用；
4.试品装夹采用导轨式，操作方便、安全；
5.机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳，无需安装地脚螺丝，
6.交流变频电机调速，运行平稳，负载能力强；
7.回转式振动(俗称跑马式)，符合欧美运输标准；
8.具有独立时间控制、定时功能。
性能参数：
适用标准 EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准。
型号： ZD-5024
动转速度： 100-300RPM(转/分钟)
速度显示精度： 1RPM(转/分钟)
振动方式： 往复式(跑马式，椭圆型振动
振幅(P-P)： 25.4mm(1英寸)
载重： 200KG(其他载重待客户确认后另外报价)
有效台面： 1300mm X 1200mm (长X宽)
整机尺寸: 1400mm X 1300mm X 1000mm (长X宽X高)
控制箱尺寸： 500mm X 500mm X 980mm (长X宽X高)
护栏高度 450mm
时间设定范围： 0seconds秒~99.99hour小时
电机功率: 2KW
机台重量： 约200kg
更多详情咨询：
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