TL-52高速进口车床详细介绍:
| 高刚性机体结构 |   | 
| ● 本机之滑道采用硬轨设计。滑道经硬化热处理并施精密研磨及铲花。 ● 底座采高刚性箱型结构体设计。无论是高速高精度切削、或低速重切削,皆能确保高精度之表现。 | |
| 高速,精密主轴 |   | 
| ● 主轴采用P4级精密斜角滚珠轴承。主轴为三点轴承支撑设计,除了提升主轴之刚性,并可降低主轴温升变形问题。特殊设计的主轴构造,除了适合高速精密车削,也适合低速重切削。 | |
| 切削液冷却系统 |   | 
| ● 切削液经机床多处回圈,冷却沉淀,有效降低床身及切削液温度。 | |
| 精密伺服刀塔 |   | 
| ● 伺服刀塔采用高速伺服马达驱动,配合精密齿轮传动进行快速换刀,换刀动作顺畅低噪音。相邻刀换刀时间只需0.1~0.2秒。 | |
| 精密内、外径刀架 |   | 
| ●高刚性的外径刀架,有效避免车刀车削时之震动问题。内径刀架于机器上一次搪孔完成,与主轴中心高度误差控制在5µm。钻孔与内径加工时,将扩孔与尺寸误差降到精准程度。 | |
| 工件收集器 |   | 
| ● 采用机械连动原理设计而成的工件收集器,可于成品加工完成后,快速收集成品。 | |
| 成品输送机 |   | 
| ● 搭配自动送料机与成品输送机,提供全自动化的加工作业。 | 
配件:
| TL系列 | |
|---|---|
| 标准附件 | 选配附件 | 
| FANUC 0i Mate TD/0i-TD控制器 | 中空油压三爪夹头6"/8"(TL-42/TL-52) | 
| 筒夹夹头173E-Ø42/185E-Ø60(TL-42/52) | 筒夹夹头(TL-160J/TL-180J) | 
| 中空油压三爪夹头6"/8"(TL-160J/TL-180J) | 手动油压尾座 | 
| 油压伺服刀塔/VDI动力刀塔 | 夹头脚踏开关(TL-42/TL-52) | 
| 夹头脚踏开关(TL-160J/TL-180J) | 工件收集器(TL-160J/TL-180J) | 
| 工件收集器(TL-42/TL-52) | 成品输送机(TL-160J/TL-180J) | 
| 成品输送机(TL-42/TL-52) | 自动门 | 
| 切削液冷却系统 | 油雾回收机 | 
| 自动润滑系统 | 高压切削马达 | 
| 三色警示灯 | 棒材送料机 | 
| 工作灯 | 油水分离机 | 
| 前方吹气 | 变压机 | 
| 工具箱及工具组 | |
| 排屑机及铁屑车 | |
| 操作手册 | |
| 维护说明书 | |
| Manual Guide 0i | |
| 自动断电系统 | |
| 自动送料机介面 | |
| 动态式图形模拟 | |
| 刚性攻牙 | |
| RS-232介面 | |
| 记忆卡介面(PCMCIA) | |
| Ethernet乙太网路 | |
■ 标准及选配功能仅供参考,以实际订单需求为准。
	
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