Unimec齿轮箱
几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机械，机械工业所用的加工机器及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到齿轮箱的应用。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。
Unimec齿轮箱使用时，温度偏高的原因：
1.加油量过多，油位过高，造成齿轮正常的散热受到影响。
2.加油量过少，油位过低，油位不够会导致齿轮油循环量不够，缺油润滑。
3.环境温度高，导致冷却能力下降。
4.外壳被油污或粉尘覆盖，影响散热。
5.齿轮箱负荷过大，油膜破裂，出现磨损失效倾向。齿轮副之间的摩擦、磨损较大，引起齿面温度升高。
6.齿轮箱新换齿轮，由于需要一定的磨合时间，出现磨损较大，引起齿面温度升高。
7.粘度过大，引起散热困难。在满足合适的负荷级别的情况下，应尽量选择低粘度的齿轮油。低粘度的油品还具有节能的倾向。
8.齿轮油劣化润滑失效。
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